智能化浪潮下，消费者对智能辅助驾驶系统带来的便捷体验抱有越来越高的期待值，在乐于尝试的同时，当对车辆的掌控权未全然握在手中，很多人又会缺乏安全感。造成这种现象的本质在于，多元化的市场上，很多智驾方案缺乏充足真实道路检验。作为“性能豪华大五座SUV”，星途EX7所搭载的猎鹰700智能辅助驾驶系统，已经在第二届中国智驾大赛五连冠。与此同时，星途EX7还有可为L3级智驾落地提供有力安全支撑的EMB线控制动。
无死角感知，稳重如“老司机”
智能驾驶辅助安不安全，与感知硬件的能力深度挂钩。星途EX7搭载英伟达Orin-Y芯片与激光雷达在内的27颗传感器，能够带来无死角感知冗余。相比于纯视觉方案，不易受光线、环境变化影响，即使在夜间无路灯的昏暗路段、雨雾天气能见度骤降的恶劣条件下，依然能够精准识别行人、非机动车等目标，其中激光雷达探测距离提升至300米，比肉眼“看”的更远更精准，能够为决策与制动争取到更多时间。
此外，星途EX7猎鹰700深度融合端到端架构+视觉语言大模型VLM，系统时延低至160ms，拥有极快的突发状况应对能力，还继承了L4级Robotaxi算法能力，为EX7带来与顶级自动驾驶车队同源的决策能力，带来“老司机”级别的成熟驾驶风格，行车路上遇见大货车懂得避让，减少心理压迫感，在人车混流的商圈既能够博弈通行，也懂得礼让行人，注重效率的同时一切以安全为先。加上4000万+公里L4级真实路况数据训练，30万+小时ADAS采集数据支撑模型快速迭代，从日常通勤的城市场景到节假日出游的高速场景，带来越来越成熟稳重、舒适安全的驾驶风格。
争分夺秒，更高安全冗余
坚守安全才是豪华的准则，星途EX7全球首搭EMB航空级纯机电线控制动技术，这一技术是线控底盘最后一块拼图，能够为高阶智驾的落地提供充足安全保障。而EMB摒弃传统液压制动系统，90ms电信号极速响应，相较于传统制动耗时缩短至少50ms，假如在高速快车道上以120km/h的速度行驶时，前方突然出现障碍物，或者临停车辆，EMB比传统制动至少能多争取1.67米的安全距离。
此外，得益于EMB可通过电信号直接控制每个车轮上的独立制动电机，面对极端危险的高速爆胎，确保制动能力依然在线的同时，还能够让车身姿态保持稳定，为驾驶者靠边停车留够充足反应时间。还有双冗余电源、双腔冗余控制器构成的三路冗余架构，带来更加可靠的体验。此前，EMB的安全冗余实力，已经于德清智能网联汽车测试场，在中汽研的见证下，进行了充分的极限验证。
刹得住、躲得开，底气也很足
让反应能力更进一步，星途EX7集成多项主动安全功能，能够实现360°全方位预警，其中包含可在130km/h时速下生效的AEB自动紧急制动，而诸如理想L6等车的AEB生效时速为120km/h，配合猎鹰700，日常在城市中行进，遇见不友好的邻近车辆来一场猝不及防的“加塞”，能够第一时间做出反应，行驶在视野被路边车辆遮蔽的巷道突然蹿出来个熊孩子，也能及时刹停。搭配同样可在130km/h生效的 AES自动紧急转向，节假日远游，开启高速领航时，在高速路的前方车辆突然来个急刹，能够果断“闪避”绕行，让行车安全既能“刹得住”，也能“躲得开”。
被动安全则是享受智能出行便捷体验的“物理底线”。星途EX7采用满足全球五星碰撞标准的磐石车身2.0架构打造，整车高强度钢铝占比达88%，其中关键部位还应用2GPa热成型钢进行强化，进一步提升乘员舱抗冲击能力，搭配超长目字形贯穿铝合金门槛防撞梁等结构上的优化设计，有效分散碰撞能量，突发情况下能够为安全提供充足的空间。其中车顶承压能力达到了5倍车重的11吨，应对重物砸落、或翻滚等极端场景也有充足余地。车内则有7安全气囊的周全防护，有效避免二次伤害，让出行更有底气。
智能出行，好开的前提是敢开，敢开的前提是安全。星途EX7的猎鹰700智能辅助驾驶系统，不仅拥有在真实道路场景淬炼的真实力，还将航空级EMB线控制动技术、完善的主动安全功能融为一体，有效解决了“敢不敢开”的痛点，为用户带来安全、可靠、舒适的智驾体验。
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