四座城市，四站比赛，四个冠军。日前，第二届中国智驾大赛落幕。从台州到温州，从金华到芜湖，星途用ET、ES、ET5三款车型，包揽了全部站次的冠军。其中金华站与芜湖站，ET与ET5更携手拿下冠亚军，上演“同门双雄”的戏码。
参赛阵容堪称豪华：极氪001、仰望U7、理想L7、小鹏P7、蔚来ES8……十余款“有头有脸”的明星车型悉数到场。价格门槛从十几万到几十万不等，技术路线各有千秋。但最终站上最高领奖台的，始终是星途。
四连冠，不是运气，更不是“应试教育”的产物。每一站的比赛路线都刻意贴近真实日常，甚至比日常更“魔鬼”——裁判组被当地车主吐槽“太会选路”，因为很多路段他们自己平时都不愿开。
正是这种“真刀真枪”的实路考验，让猎鹰700智能辅助驾驶系统的硬核实力，变得具象而可信。
一段式端到端：比人类本能快42%的“老司机”
智驾大赛芜湖站有一个典型场景：瑜伽砖、小花盆、玩具小狗——体积小、位置低，连人类驾驶者都容易忽略的障碍物，被随机摆放在路线上。10款参赛车型中，仅有星途ET、ET5和小鹏P7三台车成功识别并绕行，其余7台全部压上或撞倒。
猎鹰700凭什么脱颖而出？答案藏在算法架构里。
星途猎鹰700采用国内首个真正意义上的一段式端到端大模型，与视觉语言大模型VLM深度融合，系统时延低至160毫秒——比人类本能的反应速度快42%。这意味着在突发状况面前，猎鹰700的“思考”与“行动”比人更快、更准。
与此同时，超过4000万公里的L4级Robotaxi高质量数据回灌训练，让猎鹰700的驾驶风格无限接近人类老司机：无保护左转不犹豫、礼让行人很自然、窄路会车有分寸、施工区域从容绕行。在社区窄路遇到戴头盔的电瓶车骑手抢行时，ET5轻点刹车、微微转向，留出安全余量，等对方通过后自然提速驶离——既不莽撞，也不怯场。这种“类人更超人”的体验，正是猎鹰700连续夺冠的底层逻辑。
感知冗余+全系标配：智驾不是选装，是基本功
算法再强，也需要硬核硬件支撑。星途猎鹰700系列根据不同车型配置，构建了行业领先的感知冗余体系。
以ET为例，搭载双Orin-X芯片+包含激光雷达在内的30颗高精度传感器；ET5则装备地平线征程®6P芯片+27颗传感器（含300米探测距离激光雷达）。在商圈内部路，当竞品因临停车辆、逆行非机动车、拉货大车混杂而“智驾无法激活”时，猎鹰700却能从容规划路径，丝滑通过。
从高速NOA到城市NOA，从500+泊车场景到3公里跨层记忆泊车，从120米循迹倒车到130km/h的AEB/AES主动安全——猎鹰700的能力边界，远不止于比赛中的亮眼表现。更重要的是，城区NOA终身免费，全系标配不分高低配，真正做到“新手敢开，全家爱开，全球能开”。
四冠王智驾，星途最新旗舰已到来——星途EX7
智驾大赛的四连冠，并非是陈列馆里的奖杯，而是已经量产上路的真实能力。4月19日，星途3.0时代开山之作——星途EX7于珠海正式上市，成为猎鹰700智驾系统的最新、最强载体。
EX7全系标配猎鹰700高阶智驾，27颗高性能传感器与英伟达Orin-Y芯片协同工作，一段式端到端算法+L4级数据回灌，城市NOA、高速NOA、全场景泊车一应俱全。这意味着，EX7车主从提车第一天起，就能享受智驾大赛冠军同款的辅助驾驶体验。
不止于智驾。星途EX7以“陆上专机”的私享体验，在性能、智能、安全、舒适四大维度同样树立了20万级SUV的新标杆：
机长级性能操控：全球首搭航空级EMB线控制动，90毫秒响应、33米刹停，配雪豹四驱2.0+飞鱼底盘3.0，纯电四驱4.7秒破百，过弯稳如平流飞行。
专机级智能管家：全系标配猎鹰700一段式端到端辅助驾驶与AI灵犀智舱2.0、Carmind Pro 智能体、行业首发S2S 实时语音大模型、全场景泊车。让智能从“功能车”迈向“智能伙伴”。
护航级全维安全：磐石车身2.0，88%高强度钢铝，2GPa热成型钢，全球五星标准；犀牛电池通过国标3倍针刺挤压测试，不起火不爆炸。
头等舱豪华舒享：3.45m³同级第一舱内空间，全车座椅通风加热按摩，23扬声器伯牙之音音响，9.2L智能冷暖冰箱，ENC主动降噪。
限时权益+政策窗口，此刻入手正当时
星途EX7官方指导价19.99万元—26.39万元，抢先置换价19.49万元起。截至5月31日，购车可享多重权益：置换礼、金融礼、辅助驾驶礼等四大购车权益，叠加舒享礼、升级礼等四大抢先礼，总价值达52800元。首任车主更享整车+三电终身质保、终身免费基础流量、终身免费道路救援。
与此同时，2026年新能源汽车购置税已由全额免征调整为减半征收，政策窗口期正在收窄。对于有意入手高端智能SUV的用户而言，此时下定星途EX7，不仅收获一台四冠王智驾加持的“陆上专机”，更能锁定当前限时权益与政策红利。
写在最后：
从台州到芜湖，从ET、ES、ET5到EX7，星途猎鹰700用四座城市、四站比赛、四连冠的成绩，证明了什么是“经得起实路考验的真智驾”。当行业还在比拼配置表上的TOPS和毫米波雷达数量时，星途已经把智驾做成了用户可以放心依赖的“基本功”。
正如奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在EX7上市发布会上所言：“星途3.0时代的愿景，是成为智能出行时代世界级的性能豪华品牌与创新者。”猎鹰700的四连冠，是这一愿景最有力的注脚；而星途EX7，则是这一愿景下，每一个家庭都能拥有的“陆上专机”。
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